Structural Connectors

Strong structural connectors for scooter frames, providing stability and durability for electric scooter construction.

Recommended Supplier

Ningbo Hiyet Metal Products Co., Ltd.

Professional Die Casting & Precision Metal Manufacturing Since 2012

  • 📍 Located in Ningbo Beilun — “Hometown of Mold” in China
  • 🏭 14,000㎡ facility, 260 molds/year, ¥150M annual output
  • ⚙️ Full in-house capability: mold design → die casting → machining → assembly
  • 🔬 Advanced QA: CMM, X-ray flaw detection, mold flow analysis
  • 🌍 Serving global clients in automotive, new energy, cameras & telecom

Philosophy: Focus, Quality, Integrity, Enterprise

Preguntas Frecuentes sobre Conectores Estructurales para Scooters

¿Qué son los conectores estructurales y por qué son importantes para un scooter?
Los conectores estructurales son componentes metálicos de alta resistencia que unen las diferentes partes del chasis o marco de un scooter. Su importancia radica en que:
  • Garantizan la integridad estructural del vehículo.
  • Absorben y distribuyen las tensiones y vibraciones generadas durante la conducción.
  • Son fundamentales para la seguridad del usuario, previniendo fallos o fracturas en el marco.
  • Determinan la rigidez y el manejo del scooter.
¿Qué materiales se utilizan en la fabricación de sus conectores para garantizar durabilidad?
Utilizamos aleaciones de acero de alta calidad y aluminio tratado térmicamente, seleccionadas específicamente por sus propiedades.
¿Sus conectores son compatibles con todos los modelos de scooter eléctrico?
No de forma universal. Ofrecemos conectores para una amplia gama de modelos, pero la compatibilidad es específica. Para garantizar un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo, recomendamos:
  1. Consultar nuestro catálogo técnico por modelo de scooter.
  2. Proporcionarnos las especificaciones o planos de su chasis para un asesoramiento personalizado.
  3. Utilizar conectores diseñados específicamente para su marco, ya que un conector incompatible puede comprometer la seguridad.
¿Cómo garantizan la resistencia y seguridad de sus conectores estructurales?
Nuestro proceso de garantía de calidad es integral:
"La seguridad no es negociable. Cada lote de conectores se somete a pruebas de estrés, fatiga y carga máxima para superar ampliamente los requisitos operativos normales de un scooter."
Además, implementamos controles dimensionales estrictos y pruebas de durabilidad para simular años de uso en condiciones adversas.
¿Ofrecen conectores personalizados para diseños de chasis únicos?
Sí, ofrecemos servicios de diseño y fabricación personalizada. Si está desarrollando un scooter con un chasis de diseño propio o necesita una solución específica, nuestro equipo de ingeniería puede colaborar con usted. El proceso generalmente incluye:
  • Análisis de los planos y requisitos de carga.
  • Diseño y simulación por elementos finitos (FEA) del conector.
  • Fabricación de prototipos para validación.
  • Producción en serie con los mismos estándares de calidad.
¿Qué mantenimiento requieren estos conectores una vez instalados?
Los conectores estructurales requieren un mantenimiento mínimo pero crucial:
  1. Inspección visual periódica: Buscar signos de corrosión, grietas o holguras en los puntos de unión.
  2. Apriete de tornillería: Verificar periódicamente que los pernos y tuercas estén en su par de apriete especificado, especialmente después de los primeros kilómetros de uso.
  3. Protección contra la corrosión: En ambientes muy húmedos o salinos, aplicar un protector adecuado si el conector no cuenta con un acabado anticorrosivo de fábrica.
¿Cuál es la diferencia entre un conector estructural y una simple pieza de unión?
La diferencia es fundamental y reside en el diseño y propósito:
  • Un conector estructural está diseñado específicamente para transferir cargas críticas, calculado para soportar fuerzas específicas (tracción, compresión, cizalladura) y es parte integral de la integridad del chasis.
  • Una pieza de unión simple (como una abrazadera o soporte genérico) suele tener una función más de sujeción o montaje, sin ser un elemento primario de soporte de cargas estructurales. Usar una pieza inadecuada como conector estructural es un grave riesgo para la seguridad.